El módulo de asignación de fletes y seguros del ERP de KRITER SOFTWARE incluye la normalización de las relaciones comerciales internacionales con los Incoterms (International Commercial Terms). Estos son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercancías y son usadas para dividir los costos de las transacciones, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y recogen las prácticas modernas de transporte.
Estas normas las elabora y actualiza puntualmente la Cámara Internacional de Comercio (ICC), de acuerdo con los cambios que va experimentando el comercio internacional. Actualmente están en vigor los Incoterms 2000.
Los Incoterms se agrupan en cuatro categorías: E, F, C, D, según la relación de comprador y vendedor en el momento de la transacción.
- E (EXW) El vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en el local del vendedor.
- F (FCA FAS y FOB) El vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.
- C (CFR, CIF, CPT y CIP) El vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho.
- D (DAF, DES, DEQ, DDU y DDP) El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino.
En las ventas internacionales, en las cuales los distintos Incoterms son aplicables, la imputación de costes de fletes y seguros de transporte al artículo, desvirtúan la realidad de los márgenes de venta. KRITER SOFTWARE en su versión 12, ha incorporado la posibilidad de imputación de los Incoterms a los precios de Venta, de forma que el margen real de la operación esté controlado. Con esta nueva funcionalidad el cliente de KRITER SOFTWARE puede controlar de forma segura y automatizada las operaciones de compra y venta, calculando directamente la cantidad final de la transacción.
Tras la parametrización previa y la definición de los Incoterms de aplicación, es posible definir en la ficha de clientes el incoterm de aplicación, así como sus precios de flete y seguro, y si se suman estos al precio, reduciendo al máximo el margen de errores en los cálculos.
De igual forma es posible definir en un tipo especial de ficha comercial el Flete y Seguro por Cliente y Artículo.
Al realizar los documentos de venta, estos datos son arrastrados automáticamente, con un detalle del Incoterm aplicado y si se suma su flete o seguro al precio.
A nivel de líneas de ventas es posible visualizar dichos importes, los cuales son considerados para determinación del margen real de venta del artículo sin imputar estos gastos adicionales.
Con esta funcionalidad se reducen al máximo los errores de cálculos, se agiliza la transacción de información y la empresa sabe desde el primer momento la cantidad final de la operación comercial que se está llevando a cabo.
Asimismo permite consultar la imputación real de costes de transporte al artículo sin desvirtuar el margen de venta, tener un mayor control del margen comercial real de la operación de venta, así como de la rentabilidad de operaciones complejas internacionales. Y todo ello reduciendo los tiempos administrativos al no ser necesario la determinación por medios auxiliares de los costes reales y márgenes reales. |
